جاروبرقی ها بعد از مدتی مانند هر وسیله برقی دیگری ، دچار مشکلات کوچک و بزرگی میشوند ، ممکن است مکش جاروبرقی کم شود ، قدرت دستگاه ضعیف تر شود ،جاروبرقی با صدای زیادی کار کند و… در این مقاله قصد داریم به برخی از این مشکلات پرداخته و نحوه برطرف کردن این مشکلات رو با هم بررسی کنیم :
علت روشن نشدن جاروبرقی آاگ چیست :
وقتی جاروبرقی روشن نمیشود، در اولین مرحله شما باید سیم ، اتصالات و پریز برق را بررسی کنید ، ممکن است یک مشکل ساده از عدم برق رسانی به دستگاه باشد ،اگر مشکل برطرف نشد، امکان نیم سوز شدن، یا سوختگی کامل موتور جاروبرقی وجود دارد البته دقت کنید موتورهای جاروبرقی ، یکدفعه نمیسوزند ، معمولا مدتی بصورت نیم سوز کار میکنند ، تا پیچک ها و اجزای بیشتری از موتور آسیب ببینند ، و به یکباره موتور جاروبرقی میسوزد و دستگاه شما دیگر روشن نمیشود.
علت ضعیف شدن مکش جاروبرقی آاگ چیست :
بعد از مدتی استفاده از جاروبرقی ممکن است حس کنید دستگاه شما به قدرت قبل کار نمیکند و مکش ضعیفی دارد ، در این مواقع اولین کاری که باید انجام دهید بررسی کیسه و فیلتر جاروبرقی است ، ممکن است کیسه جاروبرقی پر شده باشد و یا فیلتر دستگاه مسدود شده باشد ، اگر مشکل از این بخش ها نبود ،احتمال دارد دستگاه شما نیمسوز شده باشد ، نیمسوز شدن موتور را میتوان بدون باز شدن جاروبرقی تشخیص داد ، بدین شکل که جریان مصرفی دستگاه را اندازه گیری میکنیم ، اگر چندین برابر جریان نرمال جاروبرقی و یا خیلی کمتر از حد معمول بود ، میتوان تشخیص داد که موتور جاروبرقی آاگ نیمسوز شده است
چرا جاروبرقی با صدای زیاد و گوشخراش کار میکند :
وقتی جاروبرقی پر سروصدا کار میکند معمولا به علت خرابی یاطاقان ها است ، در این نوع خرابی آرمیچر دستگاه در حال چرخش با کفشک های داخلی جاروبرقی درگیر شده و صدا میدهد ،آرمیچر به کمک یاطاقان ها است که به راحتی میچرخد در حالتی که بلبرینگ یا بوش دستگاه خراب شوند ، دستگاه با صدای بلند کار میکند ، در این مواقع باید به تعویض یاطاقان ها اقدام کرد.
معیوبی بلبرینگ و بوش های جاروبرقی :
در خرابی بلبرینگ یا بوش ها معمولا موتور صدای بلند و گوش خراشی تولید میکند ، در این مواقع باید با متخصصین تماس گرفته و نسبت به تعویض یاطاقان معیوب اقدام کنید
قطعی مدار سری موتور دستگاه :
در برخی از مدل های جاروبرقی مدار سری برای انشعاب و ارتباط جریان برق استفاده میشود ، در این صورت به علت استفاده از مدار سری اگر ارتباط یکی از اجزا موتور با سایر قطعات قطع شود ، موتور روشن نخواهد شد ، در صورت بروز این مشکل با تعویض قطعه معیوب مشکل دستگاه برطرف خواهد شد.
بررسی رله جاروبرقی :
برای بررسی رله اول سیم های متصل به کلید روی دسته جاروبرقی را به وسیله ی اهم متر چک کنیم ، اگر کلید های روی دسته جاروبرقی سالم بودند ، به سراغ رله میرویم ، جاروبرقی رو به برق متصل کنید ، و با یک پیچ گوشتی جلوی عایق کلید قدرت رله را مسدود کنید ، اگر جاروبرقی روشن نشد ، عیب از رله نیست ، اما اگر جاروبرقی روشن شد ، سیم های رابط رله و یا بخش های داخلی آن آسیب دیده است .
لوله‌های مکش جاروبرقی مسدود شده است :
لوله‌های رابط مکش را بررسی کنید ممکن است شیئی راه لوله را بسته باشد ، نسبت به خارج نمودن شی خارجی اقدام کنید .
خرابی نگهدارنده‌های لاستیکی :
یکی از علت های پر سرو صدا کار کردن جاروبرقی ممکن است شکستن نگه دارنده های لاستیکی باشد ، جاروبرقی ها چون معمولا با سرعت زیاد موتور لرزش شدیدی در بدنه و اجزای جارو ایجاد میکنند ، گاهی باعث شکستن رابط های نگدارنده شده و باعث سرو صدای زیاد اجزای بدنه میشود ، که با تعویض بست های مربوطه صدای جاروبرقی قطع خواهد شد.
اهمیت تمیز کردن فیلتر جاروبرقی :
یکی از عواملی که در مکش و قدرت پاکسازی جاروبرقی نقش مهمی دارد ، فیلتر جاروبرقی است ، سعی کنید هر چند وقت یکبار مرتبا فیلتر را تمیز کنید و از کثیف ماندن آن جلوگیری کنید
خرابی پروانه :
جارو را باز نموده و پروانه جاروبرقی را بررسی کنید در صورت خرابی باید نسبت به تعویض پروانه معیوب اقدام نمایید.
کیسه زباله پر شده است :
کیسه را تخلیه نموده و اگر از نوع پارچه‌ای است در فواصل زمانی معین آن را بشویید تا ذرات غبار از منفذ‌های پارچه خارج گردند.
Loading...